中车环境与南方汇通整合重组（002088）

中国南车目前是可以购买的，但需要投资者有耐心，因为股价的上涨可能需要一段时间。至于南方汇通的联系方式，包括电话和传真，都已在相关公告中公布。至于高铁行业的市盈率比较，这涉及到具体的财务数据和市场走势，需要专业的财经分析。

关于澄清难挡合并预期和潜在的央企联姻，实际上这个问题涉及到国企改革的深层次问题。重组整合是国企改革的一种重要方式，央企的合并也是传言、澄清反复多次后最终实现的。当前，“一带一路”倡议的推进使得中国企业必须走向国际化，在一些传统领域和优势领域，央企的重组整合都有利于提高国际竞争力。

关于南方汇通股份有限公司，是一家具有生产经营自主权和自营进出口权的全国性公司，主要从事设计、制造、营销和修理铁路机车车辆及配件，同时生产和销售机电设备及各种零部件。至于南方汇通什么时候分红，这需要根据公司的盈利情况和董事会决策来确定。

对于机械行业来说，央企改革带来的投资机会主要把握三个方面：大型寡头垄断央企之间的合并可能性、系统内附属公司的投资机会以及弱势央企被整合可能引发的投资或投机机会。

中国南车的购买问题、南方汇通的联系方式、高铁行业的市盈率比较、央企合并的预期以及南方汇通公司的相关情况都已经有了明确的解答。对于投资者来说，最重要的是做好自己的投资决策，理性看待市场走势，做好风险管理。南北车的合并之旅：国际市场的合力突破与巨大利益的争夺

关于南北车的合并，其背后是为了在国际市场上形成更强的竞争力。面对全球民船市场的持续低迷，减少竞争、避免内耗成为了一种必要。面对有限的市场总量和利润率，南北车必须面对国内军工和国际军贸的巨大利益诱惑。这一机会市场潜力巨大，任何布局不均可能导致无法充分分享军工军贸的利益。中国重工、中国船舶和广船国际的合并可能性也因此浮出水面。但值得注意的是，这种大型央企的合并需要中国最高领导阶层的强力推进。

南北车的合并也将带来一系列投资机会。集团下属的H股南车时代电气和A股时代新材都将受到关注。我们预期南北车将在15年中期完成合并，届时中国中车的挂牌将成为新的里程碑。南车时代电气将与中国中车体内的业务形成同业竞争，这将引发投资者的密切关注。南北船的合并也值得我们关注，特别是其下属公司的投资机会。

除了大型寡头垄断央企的合并，央企整合中的另一值得关注的是弱势央企的被整合可能。在重组过程中，被收购的公司往往是股价上涨的最佳标的。例如，中国钢研科技集团公司的金自天正，以及中国兵器工业集团下的北方创业等。

当我们转向石化行业，中国石化、中国石油的A股股价涨停，引发人们对石化央企及旗下上市公司投资机会的关注。中石油、中石化在上下游业务上的差异化经营为其在石化行业中的整合提供了良好的基础。中石油侧重于上游油气开采，而中石化则侧重于下游炼化业务。两大公司在各自领域都有显著的优势，这也为未来的业务整合提供了巨大的空间。关注其旗下上市公司的投资机会，尤其是上海石化、天利高新等，随着改革的推进，这些公司的未来发展值得期待。

在建筑行业，两铁（中铁和铁建）的合并预期也引发了市场的广泛关注。两家公司在国内外业务上都有显著的竞争优势，合并后将进一步提升盈利能力和国际市场份额。隧道股份作为国盛的下属老牌国企，在盾构制造和地铁隧道施工方面拥有全国领先的能力，也是国企改革中的重点关注对象。

钢铁行业央企改革的机会与投资策略

在钢铁行业的央企中，有九家重要的公司正在经历一场重要的改革转型。这些公司涵盖了生产配套服务以及钢铁生产单位等多个领域。其中，五矿集团、中钢集团等以钢铁服务为主的公司，以及宝钢集团、鞍钢集团等生产巨头都在其中。随着央企整合的深入推进，这些公司的命运将如何变化，引起了市场的广泛关注。

据市场传闻，最终可能只有两到三家钢铁相关央企能够保留。这一过程中，生产性钢铁央企可能只整合成两家，一家在北方，一家在南方。北方可能以鞍钢集团为主体，推动鞍本集团的整合，产量预计达到5000-6000万吨。南方的宝钢和武钢整合后，产量将达到8000万吨。这样的整合将提高生产效率，减少区域竞争，产生显著的效益。

在航运领域，央企的重组传闻也引起了投资者的广泛关注。虽然有关公司发布了澄清公告，强调了并未得到任何关于重组的官方消息，但这并没有打消市场对航运企业重组的预期。事实上，这一预期并非空穴来风。从历史发展、市场现状以及高层领导的工作经历等方面来看，航运央企的重组具备很强的可能性。尤其在当前央企改革的背景下，航运公司的整合更是备受期待。市场普遍预计，这种整合将是大概率事件，并且可能很快就会实施。对于投资者来说，这无疑是一个值得关注的机会。

在航空领域，国企改革被视为一种具有示范效应的改革。我国民航业在经过上一轮的整合后，呈现出三足鼎立的局面。规模效应和国际竞争力仍有很大的增长空间。传统航空公司在面临经济调结构带来的盈利压力的也在寻求新的发展机遇。东航作为其中的佼佼者，若能在国企改革中取得突破，将有望实现更大的发展。强生控股和海博股份等公司也在积极寻求改革发展的机会，有望受益于国企改革带来的红利。

钢铁、航运和航空等行业的央企改革正在深入推进，这不仅是一个挑战，也是一个机会。投资者应密切关注这些行业的动态，把握投资机会，实现价值的最大化。

在已经明确的重组方案下，有几个方面值得我们关注。农房集团的高端房产存量丰富，在当前经济新常态下，这无疑是一个值得关注的高端物业销售市场。农房集团正在进军养老地产，考虑到上海日益明显的老龄化趋势以及对养老产业支持和看好，这一业务线有望成公司新的增长点。良友集团与光明集团的合并也在酝酿中，若合并完成，良友集团的物流和地产业务很可能会注入到海博股份。

军工产业的整合趋势也备受关注。全球范围内，军工资产整合是大势所趋，美国军工企业的并购整合是一个很好的例证。我国军工资产整合同样势在必行，中航工业集团的整合最具代表性。我国军工产业具有较强的垄断性，未来通过整合做大做强是必然趋势。

至于南方汇通股份有限公司，这是一家以贵阳车辆厂主体生产经营性资产重组而成立的高新技术上市公司，也是中国铁路工业第一股。南方汇通在铁路货车制造和修理方面拥有相当实力，是西南地区唯一的铁路货车大修基地。关于南方汇通上市时南方汇通股份大跌的原因，可能是因为市场对其前景的未知和担忧。而关于南方汇通的分红时间以及何时开盘等问题，这需要根据公司的具体公告和市场情况来判断。

公司正在进行的资产重组和业务拓展具有很多值得我们期待的点，而南方汇通股份有限公司在铁路工业领域也有其独特的地位和能力。我们期待这些公司在未来能够发展得更好，为股东和社会创造更多价值。