社科院：楼市限购和购置税因素致产能过剩将依

《2017年世界经济分析报告》揭示中国经济增长新动向

近日，上海社科院发布了国家高端智库报告系列的《2017年世界经济分析报告》。报告深入剖析了中国经济发展的新趋势，其中指出，中国经济增长正经历小幅下探，供给侧改革迈入深化阶段。

报告在供给端时特别强调了楼市的限购政策加强以及车辆购置税减免的截止，对未来产能过剩形势表示担忧。尽管有经济学家对车市持乐观态度，认为基础设施投资正在取代房地产投资份额，但整体而言，未来产能压力依然较大。

报告指出，2017年中国供给侧结构性改革进入关键时期。在短期内，中国经济面临稳定经济增长与消除资产价格泡沫之间的平衡挑战。从长远来看，中国正通过改革转变增长方式，从依赖要素投入转向技术进步与配置效率改善。预计未来两年内，中国经济增长率将呈现小幅下降的趋势，2017年和2018年分别下滑至6.55%和6.30%。

在需求端，报告分析了中国的出口、投资与消费情况。指出出口和投资收益增长放缓，而消费则保持平稳增长。尤其值得关注的是汽车销售及与房地产相关的行业，这些领域的新兴消费提升较快。报告还提到，受全球经济复苏缓慢和贸易保护主义抬头的影响，我国未来出口负增长趋势可能持续。

关于供给端，报告提到价格回升对经济回暖的推动作用，同时指出生产率提升仍需要结构转型的支持。报告还强调了未来产能过剩形势的严峻性，需要通过加强供给侧改革进一步淘汰落后产能。

报告还指出中国家庭消费支出的结构变化，逐渐从传统的衣食住行向交通、通信、教育、文娱、医疗保健等新兴消费领域转变。新兴购物方式如网络购物、电视购物已成为重要消费渠道，对传统的百货业等实体销售渠道形成冲击。

报告提出了关于房地产的观点，认为房子应该主要用于居住，而不是投资。

这份报告为我们理解中国经济的当前状况及未来趋势提供了宝贵的见解，值得我们深入研究和关注。普华永道资深经济学家赵广彬在接受第一财经记者采访时指出，在房地产调控方面的决心在2017年不会改变。我们也应该看到，基础设施投资正在逐渐取代房地产投资的重要性。这一现象在全国范围内正在蔓延，特别是在城市中的轨道交通建设方面表现得尤为明显。

例如，像包头这样的城市，尽管市区人口只有区区两百万，但也在积极布局地铁建设。对此，赵广彬解释道，这是城市发展的必然趋势，也是调控房地产市场的有力手段之一。

在谈到2017年的汽车市场时，赵广彬则显得乐观许多。他指出，尽管经济面临下行压力，但汽车消费作为家庭除房产外的另一项重要开支，仍然受到的鼓励。赵广彬预计，随着政策的持续支持和消费者需求的稳步增长，2017年的汽车市场将会呈现小幅上涨的态势。

汽车市场的繁荣与基础设施建设的推进息息相关。随着城市交通网络的不断完善，消费者的购车需求和出行便利性将得到有效提升。这种趋势对于汽车制造商和经销商来说无疑是一个积极的信号，也预示着汽车行业在即将到来的2017年将会有更好的发展前景。

赵广彬认为，在的调控下，房地产市场趋于平稳，而汽车市场则展现出乐观的前景。这两者共同构成了当前经济的两大支柱，预示着未来一段时间内，经济将保持稳定增长的趋势。