京津冀“十三五”规划正式印发 推动协同发展

《“十三五”京津冀协同发展的崭新篇章》

在中国之声《全国新闻联播》的播报中，《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》犹如一记重磅，在区域发展的大潮中激起层层涟漪。这份规划，如同一盏明灯，照亮了京津冀协同发展的道路，确定了九方面的重点任务，引领三地迈向新的发展阶段。

春节的钟声刚刚敲响，许多人选择走出国门欢度佳节。越来越多的北京人惊喜地发现，借助高铁与地铁的巧妙衔接，从天津滨海国际机场出发，只需一个多小时的时间。这种出行方式不仅节约了时间，机票价格更是亲民许多。例如赵先生一家前往台湾，选择从天津出发，竟节省了三千多元的费用。

实惠与时间的保障使得越来越多的旅客选择从天津机场进出北京，据统计，2015年这一数字已达到18万人次。交通运输部综合规划司司长于胜英为我们揭示了未来的蓝图，北京新机场将与现有机场通过轨道相连，同时天津机场也将与北京机场实现轨道互通。这意味着如果北京机场航班紧张，旅客可以选择降落在天津。

这份跨省市的区域“十三五”规划，着眼于整体发展，摒弃了三省市各自为政的思维模式，强调“三地一盘棋”的统筹规划。以交通为例，未来的京津冀互联互通将基于现有的交通网络进行统筹整合，凸显了三地协同的重要性。国家发改委基础产业司副任虹指出，京津冀交通一体化的目标并非大规模的基础设施建设，而是在现有基础上提高效率、填补空白，更好地服务广大群众。

京津冀大气污染联防联控的提法也备受关注。三地对抗雾霾的决心坚定，但过去由于应急预案措施及启动标准不统一，导致联动效果不佳。环保部为此启动了统一重污染天气预警分级标准的试点，旨在实现真正的联动治理。如今，《规划》的出台，将使京津冀在更多方面实现协同发展，为这片区域的发展注入新的活力。

《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》的印发，标志着京津冀协同发展进入新的阶段。从交通到环保，从经济到社会，这个区域正迎来崭新的发展机遇。让我们共同期待京津冀在新的历史阶段谱写协同发展的崭新篇章。

(央广网报道)